Le Bundesrat freine la suppression des subventions au diesel agricole: Malu Dreyer critique l’attitude de l’Union

Contexte politique

Lors d’une réunion à Mainz, Malu Dreyer, la ministre-présidente de Rhénanie-Palatinat, a vivement critiqué l’attitude de l’Union concernant l’ordre du jour du Bundesrat pour la loi de financement du budget. Elle a qualifié de “grotesque faute” l’abstention de l’Union lors du vote du sogenannten Ständigen Beirat. Dreyer a souligné que cette attitude n’était pas propice à une coopération future harmonieuse. Le Ständige Beirat, un organe qui assiste le président du Bundesrat dans ses activités, a toujours travaillé de manière extrêmement collaborative. Les 16 délégués des Länder sont membres de cet organe.

Le Bundesrat a ralenti vendredi la décision du gouvernement fédéral visant à supprimer les subventions fiscales sur le diesel pour les agriculteurs. La loi de financement du budget dans laquelle cette mesure est prévue n’était pas à l’ordre du jour de la chambre des Länder. Cela signifie que le Ständige Beirat n’a pas approuvé de raccourcissement du délai pour la loi de financement du budget.

Réactions politiques

Anke Pörksen, porte-parole du gouvernement de Basse-Saxe, a déclaré à l’agence de presse allemande que l’Union chrétienne-démocrate (CDU) et l’Union chrétienne-sociale (CSU) avaient bloqué la loi de financement du budget au sein du Ständige Beirat. “Le différend n’a pas été communiqué à l’avance comme d’habitude dans cet organe. La CDU et la CSU ont instrumentalisé le vote d’hier sur l’ordre du jour du Bundesrat pour le débat politique actuel et ont terni la confiance dans des accords fiables”, a-t-elle déclaré.

Malu Dreyer a également exprimé son irritation quant à l’absence de la déléguée de Rhénanie-Palatinat auprès du Bund, Heike Raab (SPD), en raison d’un engagement à Bruxelles, et au fait qu’il n’y a pas de règlement de remplacement au sein du Ständige Beirat. Une telle situation n’a jamais été abusée au cours des onze années où elle est ministre-présidente, a-t-elle souligné. Dreyer a annoncé que la Rhénanie-Palatinat œuvrerait, par le biais de la direction du Bundesrat, pour l’établissement d’une procédure contenant des dispositions de remplacement. Cela permettrait d’éviter que de tels cas de conflit d’agenda chez tous les délégués ne soient à l’avenir exploités.

Conclusion et perspectives

La décision du Bundesrat de freiner la suppression des subventions au diesel agricole, conjuguée aux réactions contrastées des différents acteurs politiques et des Länder, met en lumière les tensions au sein de la coalition gouvernementale et soulève des interrogations sur la future coopération politique. La volonté exprimée par Malu Dreyer de promouvoir des règles de remplacement pour éviter l’exploitation de telles situations offre une perspective sur les mesures à venir visant à éviter de nouveaux blocages de ce type.

Ce communiqué est proposé par Newcom.lu. Suivez notre journal pour plus d’informations.